Reşiţa încotro? Aproximativ 12% dintre angajaţii UCMR vor deveni de vineri şomeri
În Uzina de Construcţii de Maşini Reşiţa, în 1989, munceau aproximativ 14000 de reşiţeni şi locuitori ai satelor din jurul Reşiţei. Acum, la sfârşitul primului trimestru din 2013, în toată uzina mai găseşti aproximativ 2000 de angajaţi. Cu toate acestea UCM Reşiţa face noi disponibilizări de personal. Conform surselor sindicale, 250 de oameni vor pleca acasă. Primele disponibilizări încep azi şi se vor încheia după 15 aprilie.
Jivomir Tovladiaţ, liderul ,,Sindicatului Reşiţa 1771″, a spus că ,,după o perioadă de negocieri cu conducerea societăţii, s-a decis ca de la jumătate acestei luni şi până după 15 aprilie, o parte din personal să fie disponibilizat“.
Primii angajaţi care vor pleca fac parte din personalul indirect productiv şi angajaţii din secţiile unde nu este de lucru. Printre cei disponibilizaţi se află angajaţi care se află la limita de vârstă şi în prag de pensionare.
,,Angajaţii disponibilizaţi nu vor beneficia nici de salariile compensatorii, conform contractului colectiv de muncă, deoarece intrarea societăţii sub incidenţa legii insolvenţei, nu permite acest lucru” spune ,,Liderul Sindicatului Reşiţa 1771″ Jivomir Tovladiaţ.
Sindicaliştii sunt de părere că problemele apărute ar putea fi rezolvate dacă statul ar face reconversia datoriilor în acţiuni, devenind astfel acţionar majoritar prin etapizare.
Cele mai mari probleme şi dezastrul uzinei a intervenit din momentul privatizării societăţii. În această perioadă, UCMR s-a îndatorat numai la Stat cu peste 105 milioane de lei.
pai n-au ce lucra in cursul saptamanii si atunci, ce sa mai faca sambata si duminica?
Im pare rau dar eu nu am vazut masini de la UCMR si nici nemti s-au echipe de lacatusi ,electricieni lucrind simbata ,duminica.Lucrez din 2001 in domeniu dar asa ceva nu am intilnit.
Nu este adevarat ca UCMR n-a fost compatibil tehnologic cu alte mari firme constructoare de masini! Acum,se poate sa nu mai fie competitiv,dupa ce utilaje,mijloace fixe si mobile,hale,ateliere,dispozitive,au fost dezafectate,unele vandute,altele pur si simplu taiate si vandute ca fier vechi.UCMR,la momentul cand a fost privatizata,a dispus de dotari tehnice serioase si asta au spus-o toti inspectorii strainii,care au lucrat aici,pe vremea cand produceam motoare navale (amintiti-va doar celebrul Burrmeister)dar si cele din familia MANN,motoare grele,semirapide si rapide,compresoarele,care se vindeau si in Brazilia,Ukraina,etc).Unde au fost si ce au pazit domnii lideri sindicali,cand uzina a fost pradata? Au tacut chitic! Acum zbiara ca din gura de sarpe sa vina primul ministru,sa vina ministrii industriei si finantelor,sa ia din nou la stat uzina devastata!De ce au tacut atat amar de vreme?De ce n-au iesit in presa sa arate cum se taie utilajele si multe alte mijloace de productie,de ce au lasat sa se vanda la firmele colectoare de deseuri de hartie,tenolgii si desene ale produselor care au fost mandria industriei romanesti?Si sa ma lase domnii cu aere de modernism cu aprecierile lor ca tehnica UCMR este depasita! Pot sa le spun ca am vazut in Germania stat puternic industrializat (si tocmai datorita industreiei e puternic),in cateva uzine de prestigiu,strunguri,masini de danturat,freze si alte utilaje din anii ’70,din acelea gheboase,cu forme rotunjite,lucrand cu precizie si exactitate si fara a fi asistate de computer ci de meseriasi pur si simplu.Numai ca nemtii,de vineri dupa amiaza si pana duminica,pun la lucru echipele de lacatusi,electriciei,electronisti la lucru,sa le verifice parametrii,sa le repara daca e cazul,iar de luni,lucreaza din nou de le gasesc dracii.Si am vazut in Germania meseriasi romani,lucrand pe astfel de masini dar si pe masini in coordonate,cum aveam si inca mai are cateva UCMR,care au scapat de la taiere…Ce nu a mai avut UCMR,dupa ce a plecat Barbu,ultimul director care a tinut cu uzina si a iubit-o,a fost si este managementul constient si corect! Ce a lucrat serviciul lor marketing? A pierdut si pietele pe care uzina le avea traditional!Uzina asta a avut tot ce i-a trebuit ca sa fie competitiva si inalt productiva.A avut specialisti,a avut muncitori inalt calificati,a avut piete de desfacere pentru produse,a avut furnizori traditionali de materiale si materii prime necesare fluxului de productie,dar,interesul noilor patroni si administratiilor numite de ei a fost doar sa puna mana pe bunurile fixe si mobile ale uzinei,sa le vanda sau,unele din ele,cum s-a si intmplat,sa si le insuseasa,lasand acum,cand nu mai prea pot sa vanda si sa-si ia nimic,o umbra a uzinei care a fost la momentul preluarii,plina de datorii si in colaps financiar.Dar ministerele de industrie ce au lucrat ca n-au vazut cum uzina este jefuita? La ce avem nevoie de un minister al industriei,cand practic nu are ce administra si nici nu-l intereseaza sa faca acel minim care i se permite,in conditiile in care industria este privata.Privata,dar,ce nu au inteles niciodata guvernele noastre e faptul ca aceste uzine au fost ridicate prin munca poporului,cu sacrificii,iar daca tot n-au mai vrut sa le administreze domniile lor,macar aveau datoria sa supraveheze buna functionare a lor in interesul comunitatilor locale,al bugetului statului si,nu in ultimul rand al niolor proprietari,care le-au luat pe zero lei zero bani,cu angajamentul sa produca cu ele,nu sa le taie,sa le vanda ca fier vechi si sa-si faca rapid „bocancul mare”,dupa care sa vanda cadavrele uzinelor,din nou,statului.Asta s-a intamplat in toata tara cu industria! A fost jefuita la drumul mare,in vazul autoritatilor,al sindicatelor,care n-au avut grija decat de bunastarea lor personala! Acum vad ca sindicalistii ii cer si primarului Stepanescu sa-si ajute! De ce nu i-au cerut la momentul oportun parerea,cand se taiau utilajele intr-o veselie si plecau camioane incarcate cu fier pe vechi,care a fost facut cu intentie precisa vechi,din utilaje bune?Oare Stepanescu a incasat leafa de la UCMR sau domniile lor inclusiv,plus alte benefici,ca sa taca si sa-i tina pe cei multi,care munceau,cu salarii mici si in conditii de mizerie…Ar trebui sa se uite in oglinda si sa-si faca o analiza pertinenta si sa-si traga cateva palme,inainte de a acuza primaria,guvernul actual,sau pe oricine altcineva decat pe ei insisi si pe stapanii lor,care au devalizat uzina!
E deosebit de trist ce se întîmpla dar la asta trebuia fiecare sa se astepte. Uzinele resitene, indiferent daca UCMR sau CSR, sînt incompatibile la cerintele actuale ale pietii metalurgice si productiilor de masini din punct de vedere al liniilor tehnologice de productie si caliate.
masinariile în ziua de azi nu se mai fac cu barosul ca în secolul 19 ci cu computerul iar otelul nu se mai face în otelarii Siemens Martin din evul mediu ci în sisteme de otelarii automatizate si computerizate (Vezi thysen – Krupp). De furnale nici nu mai vorbesc. Automatele programabile tip AP 1 si AP2 în dulapuri cu 300.000 de LED-uri unde se programeaza pasii binari cu întrerupatoare pe un panou stînd în picioare 3 ore pt. a manevra skiperul, au trecut de mult.
Aglomeratorul a fost pus la pamînt si în locul lui creste iarba. Cînd urmeaza restul? Oare forurile politice din Resita, se gîndesc la viitorul acestui oras cu traditie sau îi doare-n paispe si îi intereseaza numai sa-si umple buzunarele?