VIDEO Grav accident de circulatie cu 4 victime la Buchin pe Dn6
În urma accidentului, toate cele patru persoane au fost rănite și au fost transportate cu ambulanțele la Spitalul Municipal Caransebeș.
Primele cercetări efectuate la faţa locului arată că vinovat de producerea accidentului este şoferul tirului a intrat pe contrasens din cauza oboselii la volan.
Traficul rutier s-a desfăşurat cu greutate mai bine de 3 ore în sistem dirijat de către agenţii de circulaţie.
Multrumiri speciale lui Ionut pentru foto si imagini.
Urmeaza perchezitii in sediile judetene ARR, ISCTR, Registrul Auto, Serviciul de Permise si Inmatriculari Auto: Caras – Severin, Timis, Arad, Bihor, Mehedinti, Dolj si la Directiile Regionale Vamale Bihor, Arad, Timis, Dolj, Bucuresti, Cluj, Iasi si Constanta !!!
Prima actiune in forta a structurilor specializate din Uniunea Europeana vor fi perchezitii in sediile: Spitalul judetean Caras – Severin. I.P.J. Caras – Severin, Biroul judetean Anticoruptie, Parchetul de pe langa Tribunalul Caras – Severin si Biroul judetean DIICOT Caras – Severin !!!
Singura solutie pentru ca Romania sa ajunga la normalitate dupa 27 de ani, este declansarea la nivel national a actiunii ,, mani pulite italian ”, similar anilor 90 !!!
http://www.mobotix.ro/camere_supraveghere_live_ro_5127.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A10-Tauern-Autobahn/Webcam-Knoten-Salzburg-km-2-9.html
– ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 18 – Grebenac – 134 – 14 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi – D 100 ( E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – Centura Istanbul ( O-3 E 80 – O-3 – O-2 E 80 ) = 1006 km.
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A14-Rheintal-Autobahn/Webcam-Rastplatz-Hoerbranz-km-0-1.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Kufstein-Nord-km-2-1.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A9-Pyhrn-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Spielfeld-km-229-1.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A4-Ost-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Nickelsdorf-km-64-8.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A13-Brenner-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Innsbruck-Sued-km-3-4.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Innsbruck-Ost-km-73-4.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Hall-Tirol-km-65-7.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A10-Tauern-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Paternion-Feistritz-Villach-West-km-165-6.html
– ( A 1, A 2 E 70 – A 1 E 57 – A 2 E 70 ) Centura Ljubljana – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – Nod rutier Resita ( DN 58B – DN 58 ) = 698 km.
– Polonia – Grecia, tur – retur :– 7 ( E 77 ) P.T.F. Chyzne – Trstena – 59 ( E 77 ) – 59 – 59, R 3 ( E 77 ) – 59 ( E 77 ) – 59, 18 ( E 77, E 50 ) – 59 ( E 77 ) – R 1 ( E 77 ) – R 1, 66 ( E 77 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 16 ( E 77, E 58, E 571 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 75 ( E 66 ) – 66 ( E 77 ) – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 – M 5 – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 1212 km.
Alt exemplu sunt cele mai scurte trasee in care nu se justifica tranzitul intre Arad – Lugoj – Orsova, intre :– Polonia – Turcia, tur – retur :– 7 ( E 77 ) P.T.F. Chyzne – Trstena – 59 ( E 77 ) – 59 – 59, R 3 ( E 77 ) – 59 ( E 77 ) – 59, 18 ( E 77, E 50 ) – 59 ( E 77 ) – R 1 ( E 77 ) – R 1, 66 ( E 77 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 16 ( E 77, E 58, E 571 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 75 ( E 66 ) – 66 ( E 77 ) – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 – M 5 – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi D 100 ( E 80 ) = 1333 km.
In Romania se petrec fapte deosebit de grave cu sprijinul serviciilor de informatii, deoarece unii trădează Romania pentru alte state in complicitate cu politicienii europeni, deoarece au făcut tot posibilul ca sa fie scoase din codul penal infracțiuniile de subminare a economiei naționale si trădarea de tara !!! Din anii 70 pana in prezent transportatorii străini ( bulgari, turci, polonezi, etc… ) nu își schimba niciodată traseul in Romania indiferent de km ocol sau destinația externa ex: Arad – Lugoj – Orșova si se cunoaște faptul ca fac spionaj pentru tarile lor !!!
– D 100 ( E 80 ) P.T.F. Kapikule Gumruk Kapisi – Kapitan Andreevo – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 4 – A 1 ( E 773 ) – A 1 ( E 80 ) – 18, 6, 1 ( E 80, E 871, E 79 ) – 8 ( E 80 ) – P.T.F. Kalotina – Gradina – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 1 ( E 75 ) – 14 – 134 – Grebenac – 18 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 730 km.
– 431 P.T.F. Kiszombor – Cenad – DN 6 – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravița – Vatin 10 ( E 70 ) = 145 km.
Poate cineva sa mai recupereze cei 27 de ani pierduti de acest municipiu in toate privintele din ce a fost si cum a ajuns si vinovatii sa fie pedepsiti sau nu se doreste din cauza mafiei ???
– 10 ( E 70 ) P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – Nod rutier Resita ( DN 58B – DN 58 ) = 79 km.
Atata timp cat lupii pazesc oile in Romania, tara asta nu va ajunge la normalitate nici in 100 de ani sau nu se doreste normalitatea !?! România până nu va scăpa de lichele, trădători, corupți, pupincuriști si slugi ale sistemului mafiot din serviciile de informații, sistemul judiciar, justiție si clasa politică, va rămâne o țară compromisa din toate punctele de vedere !!!
– E 70, E 61 P.T.F. Fernetti – Fernetici – A 3 ( E 70, E 61 ) – A 1 ( E 70, E 61 ) – A 1, A 2 ( E 70, E 61 ) – A 1, A 2 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 705 km.
– A 11 ( E 61 ) P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – A 2 ( E 61 ) – A 2, A 1 ( E 61, E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 699 km.
– A 9 ( E 57, E 59 ) P.T.F. Spielfeld – Sentilj – A 1 ( E 57, E 59 ) – A 4 ( E 59 ) – 9 ( E 59 ) – P.T.F. Gruskovje – Macelj – A 2 ( E 59 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 622 km.
– A 4 ( E 60 ) P.T.F. Nickelsdorf – Hegyeshalom – M 1 ( E 60 ) – M 1 ( E 60, E 75, E 65 ) – M 1 ( E 75, E 60 ) – 81 – 7 ( E 66 ) – 62 ( E 66 ) – 6 – M 8 ( E 66 ) – 51 ( E 66 ) – 52 ( E 66 ) – 53 – 54 – 53 – P.T.F. Tompa – Kelebija – 11 – 11 ( E 662 ) – 300 – 100 – 109 – 102 – 15 – 116 – 13 – 12 – 18 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 534 km.
– D 2 ( E 75, E 65 ) P.T.F. Cunovo – Rajka – M 15 ( E 75, E 65 ) – M 1 ( E 60, E 75, E 65 ) – M 1 ( E 75, E 60 ) – 81 – 7 ( E 66 ) – 62 ( E 66 ) – 6 – M 8 ( E 66 ) – 51 ( E 66 ) – 52 ( E 66 ) – 53 – 54 – 53 – P.T.F. Tompa – Kelebija – 11 – 11 ( E 662 ) – 300 – 100 – 109 – 102 – 15 – 116 – 13 – 12 – 18 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 542 km.
– R 4, 17 ( E 71 ) P.T.F. Milhost – Tornyosnemeti – 3 ( E 71 ) – 39 – 37 – 38 – 36 – 4 – 4 ( E 573 ) – 47 ( E 79 ) – 42 ( E 79, E 60 ) – P.T.F. Artand – Bors – DN 1 ( E 79, E 60 ) – VO Oradea – DJ 797 – DN 79 ( E 671 ) – DN 69 ( E 671 ) – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) = 453 km.
– ( R 4 E 50 – 19 E 50, E 58 – R 4 E 58, E 571 ) Centura Kosice – R 4 ( E 58, E 571 ) – 17 ( E 71 ) – R 4 ( E 71 ) – R 4, 17 ( E 71 ) – P.T.F. Milhost – Tornyosnemeti – 3 ( E 71 ) – 39 – 37 – 38 – 36 – 4 – 4 ( E 573 ) – 47 ( E 79 ) – 42 ( E 79, E 60 ) – P.T.F. Artand – Bors – DN 1 ( E 79, E 60 ) – VO Oradea – DJ 797 – DN 79 ( E 671 ) – DN 69 ( E 671 ) – DN 59 ( E 70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia ( DN 58B – DJ 588 ) = 469 km.