Din nou și iarăși, pentru a treia oară într-un an, autocentura Caransebeș a fost închisă
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la trafic
că, în perioada 17.05.2013 – 31.07.2013, se închide circulaţia rutieră pe traseul Variantei
Ocolitoare a Municipiului Caransebeş km 0+320 – 9+158, în vederea executării lucrărilor de
reparaţii la pod km 7+374.
Închiderea circulaţiei intră în vigoare începând cu ora 8:00.
Rutele alternative recomandate pe direcţia Timişoara – Bucureşti pentru desfăşurarea traficului cu
masa mai mare de 3,5 tone, sunt următoarele:
• DN 6 Timişoara – Lugoj – Caransebeş
DN 68 Caransebeş – Haţeg
DN 66 Haţeg – Simeria
• DN 6 Timişoara – Lugoj – Caransebeş
DN 58 Caransebeş – Reşiţa – Anina
DN 57 B Anina – Bozovici – Iablaniţa (Intersecţie cu DN 6).
Se recomandă ca în punctele de frontieră, traficul de tranzit cu masa mai mare de 3,5 tone să fie
dirijat şi pe alte rute.
Dirijarea şi informarea participanţilor la trafic vor fi realizate prin semnalizare verticală rutieră.
Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte semnalizarea temporară aferentă închiderii circulaţiei.
Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul
Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A., la numerele de telefon
021/9360; 021/264.33.33 sau accesând pagina de internet a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România (www.cnadnr.ro ).
Centura Caransebeșului, o investiție de 35 de mil de euro din fonduri europene și guvernamentale a fost dată în folosință în decembrie 2011.
La Caransebeș s-au format 4 comandamente formate din reprezentanți ai primăriei, poliției locale, poliției municipale și protecției mediului, poziționate la fiecare intrare și ieșire de pe centură. Scopul acestei acțiuni este aplicarea hotărârii locale privind taxarea vehiculelor mai mari de 3,5 tone.
Soluția a fost găsită de municipalitate până când se va lua o decizie de către Ministerul Transporturilor cu privire la devierea circulației prin municipiu, pentru perioada cât va fi închisă centura Caransebeșului. O variantă ar fi trecerea arterelor principale din nou în administrarea Companiei Naționale de Drumuri și Autostrăzi, pentru a putea efectua reparații pe aceste tronsoane.
CNADNR sa ne instiinteze cand vor actiona in judecata pe constructor, proiectant. Dorim sa stim pas cu pas cum se deruleaza aceasta repunere in normalitate, legalitate.