Info CS
DJ 587 care leagă satul Rugi de centrul comunal PăltiniÈ™ È™i de municipiul CaransebeÈ™, un drum de nici 10 km, a ajuns să fie străbătut de autovehicule în cel puÈ›in o oră. Aceasta din cauza gropilor care sunt aÈ™a de multe încât au devenit imposibil de ocolit. Unde mai pui că pe o lungime de aproape doi km, pe drum curg pârâiaÈ™ele care È™i-au săpat deja albie – pârâiaÈ™e care È™i-au făcut apariÈ›ia din cauza lipsei È™anÈ›ului È™i a precipitaÈ›iilor. Åži toate acestea doar din vina transportatorilor de lemn din pădurea de dincolo de sat care macină și distrug drumul cu mașinile lor în greutate de zeci de tone.Â
Sătenii din Rugi sunt exasperaÈ›i. Oamenii își țin mașinile prin curțile rudelor sau ale cunoștințelor din Păltiniș și circulă prin sat cu tractorul sau au ajuns până acolo încât au cumpărat mașini vechi cu care să poată circula din Rugi și până la Păltiniș de unde pleacă mai departe la Caransebeș cu mașinile bune.
Tot din cauza drumului, s-a ajuns până acolo încât nici măcar șoferul microbuzului particular plătit de părinții elevilor È™i care duce cei peste 30 de copii din sat la È™coală la Păltiniș sau la Caransebeș, nu mai vrea să vină în sat. Reparațiile sunt așa de dese și mari încât aproape că nu rămâne cu nici un câștig când trage linie și face socoteala la sfârșitul lunii. Sunt porÈ›iuni de drum cu gropi așa de mari încât este o adevărată aventură să te avânÈ›i pe acolo chiar È™i cu o maÈ™ină de teren.
Oamenii nu au stat cu mâna în sân. Mai multe delegaÈ›ii ale sătenilor au mers la Consiliul JudeÈ›ean și la Prefectură, dar niciodată nu s-a rezolvat nimic fiindcă niciodată nici un È™ef nu a venit la Rugi pentru a vedea la faÈ›a locului ce se întâmplă. O astfel de vizită a avut loc și la finele săptămânii trecute când au cerut o întrevedere cu președintele CJ, dar în final au avut o discuție în holul instituției cu vicepreședintele Ghiorghioni și cu atât s-au ales.
Aceasta a fost picătura care a umplut paharul. Câteva zeci de săteni au ieÈ™it în mijlocul satului È™i nu au mai lăsat să treacă nici o maÈ™ină cu lemn pe acolo.Â
Locuitorii din sat arată cu degetul spre principalul vinovat: Consiliul JudeÈ›ean CaraÈ™ Severin. ,,Nu s-a mai făcut nici o reparaÈ›ie la drum de peste 20 de ani. Vin în campania electorală, îndreaptă puțin cu gredărul și ne promit că în cel mai scurt timp îl asfaltează” spune Mihai Duma a cărui casă a început să se fisureze. ,, Nu se ia nici o măsură pentru a restricÈ›iona traficul greu pe drumul 587. S-a ajuns la această situaÈ›ie din cauza utilajelor de mare tonaj cu care se exploatează pădurile din zonă și este cărat lemnul. Din cauza greutăÈ›ii È™i mai ales, a tonajului maÈ™inilor încărcate cu lemn, pereÈ›ii caselor au început să crape. Peste tot au apărut fisuri iar într-o gospodărie de la drum, deja s-a prăbuÈ™it podul unui grajd construit din cărămidă” spune viceprimarul comunei, Marius Chișcu. ,, Mi-a căzut podul grajdului și tone de fân s-au revărsat peste animale. peretele din cărămidă și piatră de râu s-a crăpat și el din cauza mașinilor încărcate cu bușteni. Cine îmi repară mie acum stricăciunile la casă și la grajd? spune Florica Birtea. ,,Eu am casă cu etaj făcută de anul trecut și deja mi-au crăpat toate tavanele. Ce mai urmează, să îmi pice în cap?” spune și Nicolae Pupu. ,,Ne-am pus de atâtea ori cu gura pe șoferii care vin mai ales noaptea cu mașinile încărcate de pocnesc cu lemn. Mașina și remorca , de se mică toată casa când trec. Dar ne suduie și își văd de treabă. Sunt de prin Maramureș și alte părți din țară, ăștia taie pădurea, chelesc dealurile, iau lemnul și pleacă. Nu îi interesează nimic. ÅžI asta în timp cât noi ne judecăm cu Direcția Silvică pentru pădurea noastră și a moșilor și strămoșilor noștri. Avem acte peste acte, ne judecăm de ani de zile i totul se oprește la ușa prefectului care nu vrea să ne ia în seamă. A prefectului și a Comisiei de împroprietărire. Normal ar fi-așa cum spune Legea, ca în acest timp exploatarea lemnului să fie oprită, dar în România legile sunt doar pentru unii, dar mergemk mai departe și nu ne lăsăm” mai spune viceprimarul Marius Chișcu.  Â
Directorul de Patrimoniu din cadrul Consiliului JudeÈ›ean CaraÈ™ Severin, Ianăș Roșeți, se spală repede pe mâini de această situație spunând că ,,nu pot opri traficul nimănui fiindcă este drum public iar reparațiile la drum se vor face în primăvară fiindcă iată, acestea sunt urmările iernii acesteia”. Adevărul este că drumul este distrus de 20 de ani iar din toamna 2011 mai grav iar iarna și-a arătat colții în Caraș Severin abia înainte de sărbători. Sătenii au fost mai tranșanți și spun că ,,asemenea promisiuni electorale au mai auzit ei de fiecare dată când se apropie alegerile”.
Culmea este că poliÈ›iÈ™tii de la Caransebeș au sosit imediat la faÈ›a locului È™i au început cercetările pentru a găsi un vinovat, dar niciodată nu au intervenit pentru a nu se ajunge la această situaÈ›ie, mai ales că pe drum este montat un indicator de tonaj maxim, adică 7,5 tone.
O delegație a sătenilor va pleca în această săptămână la București și vor cere o audiență la ministrul justiției și una la primul ministru. În afară de aceasta, ei vor angaja un avocat de la una dintre cele mai puternice case de avocatură din București.
Direcția Silvică, prin purtătorul de cuvânt, Mihai Bona, spune că ,,în momentul în care avem o hotărâre judecătorească definitivă o să o punem în aplicare. Dacă va fi cazul, contravaloarea lemnului va fi dată proprietarului, dar până atunci noi trebuie să exploatăm pădurea fiindcă acolo se află lemn de foarte bună calitate care se degradează!”
