VIDEO Reșița, cu promisiuni ministeriale, dar fără centură ocolitoare
Primarul Municipiului Reşiţa, Mihai Stepanescu, a convocat pe la mijlocul anului trecut, la sediul administraţiei locale, o întâlnire care a avut ca temă analizarea situaţiei traficului greu de pe raza municipiului şi propunerea de variante ocolitoare.
Au fost invitaţi să participe factori de răspundere din cadrul Primăriei, Consiliului Local, Consiliului Judeţean, Poliţiei Locale, Poliţiei Rutiere, Direcţiei Regionale de Drumuri Naţionale Timişoara şi agenţi economici.
În cadrul discuţiei, au fost abordate mai multe aspecte: traficul greu cu referire la vehiculele cu masa totală maximă autorizată de peste 7,5 tone care tranzitează municipiul Reşiţa.
Un alt aspect a vizat traficul local greu şi anume vehiculele care aprovizionează agenţii economici din Reşiţa.
Pentru devierea traficului greu din municipiu au fost propuse ca variante ocolitoare:
– Mociur – zona industrială Valea Ţerovei –Calea Caransebeşului prin breteaua propusă în P.U.G. (platforma Mociur urmând să treacă în administrarea Primăriei prin expropriere de utilitate publică sau schimb de terenuri, potrivit legii exproprierii) – asta însemnând de fapt mult dorita centură ocolitoare a orașului. Un vis al administrației publice locale, dar care a fost ,,ucis” de ministrul transporturilor, Dan Șova.
Şova- prezent joi 27 martie 2014 în Caraş-Severin, cu intenţia de a-şi face o imagine despre situaţia infrastructurii de transporturi din judeţ, a spus că ,,din cauza lipsei finantarii, centura ocolitoare a municipiului Reșița a fost amânată pentru anul viitor.
Ministrul a mai promis personal primarului Mihai Stepanescu, că va promova în Guvern alocarea sumei necesare pentru realizarea unei şosele de centură la Reşiţa, dar pentru anul viitor.