VIDEO De azi, Caraș Severin cu un pas mai departe de civilizație – Reşiţa fără tren direct la Timișoara

Începând cu data de 17.03.2015, activitatea de transport călători va fi suspendată pe următoarele secţii de cale ferată: 922 Reşiţa-Nord – Berzovia – Gătaia – Voiteni şi retur. Tot de Marți, este scos din uz și trenul 923 Berzovia – Oraviţa şi retur, dar și 924 Oraviţa – Iam şi retur.
Adică, Reșița nu mai are tren până la Timișoara și nici până la Oravița. Cine vrea să mergă cu trenul la Timișoara, o poate face doar prin Caransebeș, adică face vreo 4 ore pe aproximativ 100 de kilometri.
Polițiștii întrebați de noi au avut amabilitatea să ne spună că activitatea societăţii de transport călători a fost suspendată întrucât a fost retras certificatul de siguranţă. Interesându-ne mai departe, am aflat că măsura este imediată și nu se știe cât va dura.

[youtube id=” cvfg4Ne9eBU”]

Potrivit șefului Direcției Regionale SNCFR Timișoara, Ion Alexandru Simu, măsura a fost luată de Autoritatea Feroviară Română (AFR) cea care a retras operatorului de transport certificatul de siguranță. Motivele nu se cunosc, dar se bănuiesc. Săptâmâna trecută, InfoCS a realizat un reportaj ce a fost difuzat și de televiziunile naționale desprte felul și condițiile în care se circulă între Timișoara și Reșița, mai ales la sfârșit de săptmâna când vin acasă studenții. În plus, să nu uităm că toate garniturile de tren folosite de ei, erau vechi, uzate și depășite moral. Să nu uităm de locomotiva sărită de pe șine acum trei săptămâni, de garniturile cu călători ce se aprindeau în mers și câte altele.

Poate că unii ar spune că acum este momentul ca CFR să reia circulația pe aceste trasee ce au fost concesionate REGIOTRANS-ului. Vă reamintim că ce nu a fost profitabil pentru CFR, a fost cedat- concesionat acestora. Culmea este că părivatului i-a convenit de minune din moment ce a preluat traseu după traseu. Numai că între timp, clădirile de gară – adevărate monumente de arhitectură, au fost distruse și devastate. Zeci de oamni ce lucrau la calea ferată, la bariere, în gări, au fost trimiși în șomaj.

Deci, și-au făcut-o cu mâna lor. Acum, DNA ar mai avea ceva de lucru, pe lângă dosarele politicienilor spăgari.


Foto internet Dan Tm

Comentarii

comentarii

2 thoughts on “VIDEO De azi, Caraș Severin cu un pas mai departe de civilizație – Reşiţa fără tren direct la Timișoara

  1. E usor sa stai la un birou si sa scrii despre ,,conditiile” din tre punind poze facute de cei care nu au comentat despre conditii ci au mers sa pozeze. Adica eu Dan tm si Bobby tm.Macar sa fi precizat de pe ce siteuri ati luat pozele.

    Raspuns
    Va salut. Ne cerem scuze de la inceput daca o considerati ofensa. Probabil din cauza orei tarzii cand a fost editat reportajul, a fost omis acest aspect. In plus, nu era nevoie de acest lucru, fotografiile poarta pe ele sigla producatorului.
    Au fost luate simplu, din portofoliul foto, cu cautare google: ,,gara x sau gara y” . Nu s-a accesat nici un blog.
    Editor

    ps. am incercat sa va contactam pe adresa de e-mail lasata in comentariul dv, dar este …….falsa. In mod normal, in aceste conditii, trebuia sa ignoram mesajul lasat de ……nu stim cine. Info Cs respecta aceste lucruri elementare la fel cum are pretentia sa se procedeze atunci cand ne sunt luate materialele ,,la greu,, mai ales de catre unele televiziuni centrale. Plus presa scrisa.

    Mail Delivery Subsystem
    10:08 (Acum 59 de minute)

    către mine
    Delivery to the following recipient failed permanently:

    xpres@yahoo.com

    Technical details of permanent failure:
    Google tried to deliver your message, but it was rejected by the server for the recipient domain yahoo.com by mta6.am0.yahoodns.net. [98.136.216.25].

    The error that the other server returned was:
    554 delivery error: dd This user doesn’t have a yahoo.com account (xpres@yahoo.com) [-5]

  2. ATENTIEEEEEEEE!!!!!! Acus ajung Americanii si va fura mizeria . PS……primii care vor intra vor fii ”LUNETISTII”…..

Comments are closed.