VIDEO Stana Izbasa condamnată la doi ani și jumătate de închisoare

Pe vremuri se spunea că la Herculane plecai turist şi te întorceai jurist. De ce? fiindcă a fost perioada în care în România înfloriseră universitățile și facultăţile ca ciupercile după ploaie. Care avea ceva bani şi relaţii, pac deschidea o bancă sau o facultate. Așa că, la această dată, se pare că suntem țara europeană cu cei mai mulți titrați. La un moment dat, se ajunsese până acolo încât nici nu mai era nevoie de prezență la cursuri sau de susținerea examenelor. Plăteai un fel de ,,taxă”  şi după 3 ani erai şi licenţiat.

Stana Izbașa, una dintre cele mai cunoscute cântărețe de muzică de petrecere din Banat, a fost protagonista unui scandal de proporții, care a izbucnit din decembrie 2003.

Celebra cântăreață Stana Izbașa a fost condamndată la doi ani și jumătate de închisoare, cu suspendare, pentru că a vrut să-și cumpere cu 3.500 de dolari diploma de absolvire de la Facultatea de Drept, potrivit wowbiz.ro.

Cântăreața a fost condamnată pentru fals intelectual, uz de fals și complicitate la fals material în înscrisuri oficiale.

Sursa: https://www.antena3.ro/actualitate/dna-a-lovit-in-lumea-artistica-o-cantareata-celebra-condamnata-la-doi-ani-si-jumatate-de-inchisoare-428438.html

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

23 de comentarii la „VIDEO Stana Izbasa condamnată la doi ani și jumătate de închisoare

  • 24 august 2017 la 11:20
    Permalink

    Urmeaza perchezitii in sediile judetene ARR, ISCTR, Registrul Auto, Serviciul de Permise si Inmatriculari: Caras – Severin, Timis, Arad, Bihor, Mehedinti si Dolj !!!

  • 24 august 2017 la 11:00
    Permalink

    Prima actiune in forta a structurilor specializate din Uniunea Europeana vor fi perchezitii in sediile: Spitalul judetean Caras – Severin. I.P.J. Caras – Severin, Biroul judetean Anticoruptie, Parchetul de pe langa Tribunalul Caras – Severin si Biroul judetean DIICOT Caras – Severin !!!

  • 22 august 2017 la 21:30
    Permalink

    Singura solutie pentru ca Romania sa ajunga la normalitate dupa 27 de ani, este declansarea la nivel national a actiunii ,, mani pulite italian ”, similar anilor 90 !!!

  • 22 august 2017 la 10:46
    Permalink

    – ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 18 – Grebenac – 134 – 14 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni – A 1 ( E 75 ) – 2 – Centura Thessaloniki ( 2 – A 2 E 90 ) = 704 km.

  • 22 august 2017 la 9:30
    Permalink

    – ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DN 58B – DN 58 – DN 6 ( E 70 ) – DN 56A – DN 56 ( E 79 ) – P.T.F. Calafat – Vidin – 1 ( E 79 ) – Nod rutier Dunavtsi ( 1 E 79 – 11 ) = 322 km.

  • 21 august 2017 la 23:41
    Permalink

    – ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 18 – Grebenac – 134 – 14 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi – D 100 ( E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – Centura Istanbul ( O-3 E 80 – O-3 – O-2 E 80 ) = 1006 km.

  • 20 august 2017 la 17:44
    Permalink

    – ( A 1, A 2 E 70 – A 1 E 57 – A 2 E 70 ) Centura Ljubljana – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – Nod rutier Resita ( DN 58B – DN 58 ) = 698 km.

  • 20 august 2017 la 14:19
    Permalink

    – Germania – Grecia, tur – retur:– A 8 ( E 52, E 60 ) P.T.F. Walserberg – A 1 ( E 52, E 60 ) – A 1 ( E 52, E 60, E 55 ) – A 10 ( E 55 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 11 ( E 61 ) – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – A 2 ( E 61 ) – A 2, A 1 ( E 61, E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 1366 km.

  • 20 august 2017 la 14:18
    Permalink

    – Germania – Turcia, tur – retur       :– A 8 ( E 52, E 60 ) P.T.F. Walserberg – A 1 ( E 52, E 60 ) – A 1 ( E 52, E 60, E 55 ) – A 10 ( E 55 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 11 ( E 61 ) – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – A 2 ( E 61 ) – A 2, A 1 ( E 61, E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi D 100 ( E 80 ) = 1487 km.

  • 20 august 2017 la 14:05
    Permalink

    – Polonia – Grecia, tur – retur           :– 7 ( E 77 ) P.T.F. Chyzne – Trstena – 59 ( E 77 ) – 59 – 59, R 3 ( E 77 ) – 59 ( E 77 ) – 59, 18 ( E 77, E 50 ) – 59 ( E 77 ) – R 1 ( E 77 ) – R 1, 66 ( E 77 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 16 ( E 77, E 58, E 571 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 75 ( E 66 ) – 66 ( E 77 ) – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 – M 5 – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 1212 km.

  • 20 august 2017 la 14:04
    Permalink

    Alt exemplu sunt cele mai scurte trasee in care nu se justifica tranzitul intre Arad – Lugoj – Orsova, intre       :– Polonia – Turcia, tur – retur        :– 7 ( E 77 ) P.T.F. Chyzne – Trstena – 59 ( E 77 ) – 59 – 59, R 3 ( E 77 ) – 59 ( E 77 ) – 59, 18 ( E 77, E 50 ) – 59 ( E 77 ) – R 1 ( E 77 ) – R 1, 66 ( E 77 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 16 ( E 77, E 58, E 571 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 75 ( E 66 ) – 66 ( E 77 ) – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 – M 5 – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi D 100 ( E 80 ) = 1333 km.

  • 20 august 2017 la 12:13
    Permalink

    In Romania se petrec fapte deosebit de grave cu sprijinul serviciilor de informatii, deoarece unii trădează Romania pentru alte state in complicitate cu politicienii europeni, deoarece au făcut tot posibilul ca sa fie scoase din codul penal infracțiuniile de subminare a economiei naționale si trădarea de tara !!! Din anii 70 pana in prezent transportatorii străini ( bulgari, turci, polonezi, etc… ) nu își schimba niciodată traseul in Romania indiferent de km ocol sau destinația externa ex: Arad – Lugoj – Orșova si se cunoaște faptul ca fac spionaj pentru tarile lor !!!

  • 19 august 2017 la 14:13
    Permalink

    Atata timp cat lupii pazesc oile in Romania, tara asta nu va ajunge la normalitate nici in 100 de ani sau nu se doreste normalitatea !?!    România până nu va scăpa de lichele, trădători, corupți, pupincuriști si slugi ale sistemului mafiot din serviciile de informații, sistemul judiciar, justiție si clasa politică, va rămâne o țară compromisa din toate punctele de vedere !!!

Comentariile sunt închise.