VIDEO Stana Izbasa condamnată la doi ani și jumătate de închisoare
Pe vremuri se spunea că la Herculane plecai turist şi te întorceai jurist. De ce? fiindcă a fost perioada în care în România înfloriseră universitățile și facultăţile ca ciupercile după ploaie. Care avea ceva bani şi relaţii, pac deschidea o bancă sau o facultate. Așa că, la această dată, se pare că suntem țara europeană cu cei mai mulți titrați. La un moment dat, se ajunsese până acolo încât nici nu mai era nevoie de prezență la cursuri sau de susținerea examenelor. Plăteai un fel de ,,taxă” şi după 3 ani erai şi licenţiat.
https://youtu.be/CQzyvDt7vgU
Stana Izbașa, una dintre cele mai cunoscute cântărețe de muzică de petrecere din Banat, a fost protagonista unui scandal de proporții, care a izbucnit din decembrie 2003.
Celebra cântăreață Stana Izbașa a fost condamndată la doi ani și jumătate de închisoare, cu suspendare, pentru că a vrut să-și cumpere cu 3.500 de dolari diploma de absolvire de la Facultatea de Drept, potrivit wowbiz.ro.
Cântăreața a fost condamnată pentru fals intelectual, uz de fals și complicitate la fals material în înscrisuri oficiale.
Urmeaza perchezitii in sediile judetene ARR, ISCTR, Registrul Auto, Serviciul de Permise si Inmatriculari: Caras – Severin, Timis, Arad, Bihor, Mehedinti si Dolj !!!
Prima actiune in forta a structurilor specializate din Uniunea Europeana vor fi perchezitii in sediile: Spitalul judetean Caras – Severin. I.P.J. Caras – Severin, Biroul judetean Anticoruptie, Parchetul de pe langa Tribunalul Caras – Severin si Biroul judetean DIICOT Caras – Severin !!!
Singura solutie pentru ca Romania sa ajunga la normalitate dupa 27 de ani, este declansarea la nivel national a actiunii ,, mani pulite italian ”, similar anilor 90 !!!
http://www.mobotix.ro/camere_supraveghere_live_ro_5127.html
– ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 18 – Grebenac – 134 – 14 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni – A 1 ( E 75 ) – 2 – Centura Thessaloniki ( 2 – A 2 E 90 ) = 704 km.
– ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DN 58B – DN 58 – DN 6 ( E 70 ) – DN 56A – DN 56 ( E 79 ) – P.T.F. Calafat – Vidin – 1 ( E 79 ) – Nod rutier Dunavtsi ( 1 E 79 – 11 ) = 322 km.
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A10-Tauern-Autobahn/Webcam-Knoten-Salzburg-km-2-9.html
– ( DN 58B – DJ 588A ) Nod rutier Gataia – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 18 – Grebenac – 134 – 14 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi – D 100 ( E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – Centura Istanbul ( O-3 E 80 – O-3 – O-2 E 80 ) = 1006 km.
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A14-Rheintal-Autobahn/Webcam-Rastplatz-Hoerbranz-km-0-1.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Kufstein-Nord-km-2-1.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A9-Pyhrn-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Spielfeld-km-229-1.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A4-Ost-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Nickelsdorf-km-64-8.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A13-Brenner-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Innsbruck-Sued-km-3-4.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Innsbruck-Ost-km-73-4.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Hall-Tirol-km-65-7.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A10-Tauern-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Paternion-Feistritz-Villach-West-km-165-6.html
– ( A 1, A 2 E 70 – A 1 E 57 – A 2 E 70 ) Centura Ljubljana – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – Nod rutier Resita ( DN 58B – DN 58 ) = 698 km.
– Germania – Grecia, tur – retur:– A 8 ( E 52, E 60 ) P.T.F. Walserberg – A 1 ( E 52, E 60 ) – A 1 ( E 52, E 60, E 55 ) – A 10 ( E 55 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 11 ( E 61 ) – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – A 2 ( E 61 ) – A 2, A 1 ( E 61, E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 1366 km.
– Germania – Turcia, tur – retur :– A 8 ( E 52, E 60 ) P.T.F. Walserberg – A 1 ( E 52, E 60 ) – A 1 ( E 52, E 60, E 55 ) – A 10 ( E 55 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 11 ( E 61 ) – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – A 2 ( E 61 ) – A 2, A 1 ( E 61, E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi D 100 ( E 80 ) = 1487 km.
– Polonia – Grecia, tur – retur :– 7 ( E 77 ) P.T.F. Chyzne – Trstena – 59 ( E 77 ) – 59 – 59, R 3 ( E 77 ) – 59 ( E 77 ) – 59, 18 ( E 77, E 50 ) – 59 ( E 77 ) – R 1 ( E 77 ) – R 1, 66 ( E 77 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 16 ( E 77, E 58, E 571 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 75 ( E 66 ) – 66 ( E 77 ) – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 – M 5 – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 1212 km.
Alt exemplu sunt cele mai scurte trasee in care nu se justifica tranzitul intre Arad – Lugoj – Orsova, intre :– Polonia – Turcia, tur – retur :– 7 ( E 77 ) P.T.F. Chyzne – Trstena – 59 ( E 77 ) – 59 – 59, R 3 ( E 77 ) – 59 ( E 77 ) – 59, 18 ( E 77, E 50 ) – 59 ( E 77 ) – R 1 ( E 77 ) – R 1, 66 ( E 77 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 16 ( E 77, E 58, E 571 ) – 66 ( E 77 ) – 66, 75 ( E 66 ) – 66 ( E 77 ) – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 – M 5 – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule Gumruk Kapisi D 100 ( E 80 ) = 1333 km.
In Romania se petrec fapte deosebit de grave cu sprijinul serviciilor de informatii, deoarece unii trădează Romania pentru alte state in complicitate cu politicienii europeni, deoarece au făcut tot posibilul ca sa fie scoase din codul penal infracțiuniile de subminare a economiei naționale si trădarea de tara !!! Din anii 70 pana in prezent transportatorii străini ( bulgari, turci, polonezi, etc… ) nu își schimba niciodată traseul in Romania indiferent de km ocol sau destinația externa ex: Arad – Lugoj – Orșova si se cunoaște faptul ca fac spionaj pentru tarile lor !!!
Atata timp cat lupii pazesc oile in Romania, tara asta nu va ajunge la normalitate nici in 100 de ani sau nu se doreste normalitatea !?! România până nu va scăpa de lichele, trădători, corupți, pupincuriști si slugi ale sistemului mafiot din serviciile de informații, sistemul judiciar, justiție si clasa politică, va rămâne o țară compromisa din toate punctele de vedere !!!