VIDEO Cum a aruncat Poliția Română 900.000 de lei, adică vreo 200 de mii de euro
Materialul de mai jos a pornit de la câteva fotografii și un mic filmuleț trimis la redacție de către unul dintre cititorii www.infocs.ro. Sunt imagini din curtea postului de poliție rurarlă de la Pojejena și reprezintă o bicicletă abandonată care ,,a fost invadată” de bălării și vegetație. Ba mai mult, printre spițele și cadrul bicicletei, au început să crească copacii, semn că vehiculul nu a mai fost clinit din loc de cel puțin 2- 3 ani.
Probabil că cei ce au trimis bicicletele la Pojejena au văzut prea multe filme cu patrule polițienești pe biciclete. Numai că, aceia patrulau pe faleza Mediteranei, printre turiști, vreo 3- 4 km și nu 20 cați km sunt de la Pojejena și până la Divici sau Belobreșca. Și nici faleza Mediteranei nu este la fel ca și malul Dunării în Clisură. Așa că, este ușor de înțeles de ce nu sunt folosite bicicletele la Pojejena de către polițiști.
[youtube id=”v3MNZvv25ys”]
Prezentate cu mare pompă acum câțiva ani, bicicletele cu care au fost dotate toate secțiile de politie din mediul rural, au rămas simple amintiri. Unele au dispărut, s-au dus de parcă le-a înghițit pământul. Altele, zac abandonate prin curțile posturilor de poliție sau prin magazii – acolo unde aceste posturi au așa ceva. Sau, pe altele cresc bălăriile, mai exact; de când au fost abandonate, au crescut copaci și lăstari printre spițe și cadru. Așa cum este cazul unei biciclete de la postul de poliție din Pojejena din Clisura Dunării. Prezentate atunci cu mare pompă, bicicletele cu care au fost dotate toate secțiile de poliție rurală, au rămas acum simple amintiri. Au dispărut, parcă nici n-ar fi fost. Cu toate acestea, pe surse am aflat că de fapt bicicletele se află și acum în dotarea posturilor de politie comunale.
Vehiculele pe două roți au fost achiziționate în ideea de a ușura munca oamenilor legii în misiuni de patrulare sau cercetare, însă la cum arată – se pare că nu au apucat să îsi dovedească eficiența. Și este și normal: ar fi culmea ca la o crimă sau un scandal, pe lângă mașinile de intervenție ale altor instituții, să sosească și polițistul cu….bicicleta. Achizițiile de la acea vreme, au stârnit un val de zâmbete în rândul opiniei publice. Nimeni nu îsi putea închipui o urmărire mai haioasă, decât una între polițiștii pe biciclete și găinarii iuți de picior, alergând pe ulițele prăfuite ale satelor. Deci, nu este de mirare că în scurt timp, bicicletele au fost înlocuite Logan-uri. În fine, nu discutăm acum că aceste mașini aveau prețul în jur de 60.000 de euro bucata.
E, din acel moment, picior de polițist nu s-a mai atins de pedalele bicicletelor. Trebuie să recunoaștem că nici atunci n-au prea fost văzuți polițiști călare pe bicicletă. Aceștia au preferat să meargă în patrulare cu mașinile proprii pentru a nu deveni subiect de zâmbete și motiv de râs pentru săteni. Fiindcă, nimic nu este mai al naibii ca ,,gura satului”.
Să fim serioși: Una e să alergi un infractor cu bicicleta la miez de noapte, și alta să îl bagi în “lipituri” cu mașina din dotare. Apropo de patrulare; am fi vrut să-i vedem pe domnii polițiști patrulând cu bicicletele pe străzile din satul Fizeș, loc în care abia răzbați străzile cu tractorul.
Bicicletele au fost inscripționate cu însemnele speciale și s-a scris mare de tot pe ele, să se vadă de la o poștă printre picioarele polițistului cuvântul ,,POLIȚIA” . Unde mai pui că în unele localități din zona Moldovei, vehiculele au fost dotate și cu sirene, nefiind vorba de niște vehicule obișnuite. Numai că, nu a fost să fie. Treptat, posturile de poliție au fost dotate cu mașini, așa că, bicicletele au trecut pe planul …nu se știe care. Ferchezuite si îmbunătățite după ultimul răcnet, super – bicicletele nu au avut succes printre polițiști.
De ani de zile, bicicletele zac la sediile secțiilor de poliție sau sunt folosite uneori la “urgențe” pașnice, nicidecum pentru a pune infractorii cu “botul pe labe”. Nu consumă decât calorii și nici kilometrajul nu are de suferit. Din păcate, pe unele le mănâncă rugina, altele sunt “înecate” de praf sau sunt acoperite de bălării și arbuști, așa cum este cazul celei din Pojejena.
La momentul achiziției în urmă cu câțiva ani, Politia Română a comandat 3.000 de biciclete, prețul fiind de aproximativ 300 de lei bucata.
